物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)。近年來(lái)，為有效降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本，將更多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品端上市民餐桌，國(guó)家大力推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”建設(shè)，對(duì)運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛實(shí)行高速費(fèi)減免政策。

然而，隨著鮮活農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供銷(xiāo)兩旺，對(duì)“綠通”車(chē)輛的監(jiān)管難度進(jìn)一步增大。時(shí)有車(chē)輛出現(xiàn)超限超載，或混裝少部分鮮活農(nóng)產(chǎn)品，偷逃通行費(fèi)。這不僅給高速公路的車(chē)輛稽核工作帶來(lái)不少挑戰(zhàn)，同時(shí)擾亂了公平競(jìng)爭(zhēng)的公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。如何有效降低農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)物流成本，防止惠農(nóng)政策被鉆空子？如何化解實(shí)時(shí)查驗(yàn)的難點(diǎn)、提高“綠通”車(chē)輛通行效率？

科技創(chuàng)新助力“綠通”車(chē)輛檢測(cè)提速

“以前，被抽查一次至少得等上半個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在基本不用等，快多了?！比涨?，在沈海高速?gòu)V州支線謝邊收費(fèi)站，一位拉運(yùn)蔬菜水果的大貨車(chē)司機(jī)通過(guò)該收費(fèi)站鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道，順利進(jìn)入佛山。

一輛運(yùn)輸車(chē)輛完成快速檢測(cè)，順利通過(guò)綠色通道

鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道，是在收費(fèi)站設(shè)立專(zhuān)用通道口，對(duì)整車(chē)合法運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛給予“不扣車(chē)、不卸載、不罰款”和減免通行費(fèi)的優(yōu)惠政策?！熬G色通道”免收通行費(fèi)政策自2009年實(shí)施以來(lái)，歷經(jīng)多次調(diào)整，有效降低了鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本，提高了農(nóng)民生產(chǎn)的積極性。

謝邊收費(fèi)站在2018年改造通車(chē)后，被譽(yù)為南?！白蠲朗召M(fèi)站”

謝邊收費(fèi)站位于南海出入口，是佛山與外地對(duì)接的重要門(mén)戶(hù)。毗鄰城北批發(fā)市場(chǎng)、中南農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等多個(gè)農(nóng)產(chǎn)品集散地，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出頻繁。

“平均每天要有100多輛運(yùn)輸車(chē)從‘綠色通道’經(jīng)過(guò)?！睋?jù)謝邊收費(fèi)站謝站長(zhǎng)介紹：“為進(jìn)一步提高監(jiān)管、服務(wù)水平，謝邊收費(fèi)站早在2014年就開(kāi)始探索試點(diǎn)安裝‘綠色通道快速檢測(cè)系統(tǒng)’ 不僅提高合法車(chē)輛的通行效率，同時(shí)也有效打擊了假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)行車(chē)輛的查驗(yàn)時(shí)間，確保農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)輸市場(chǎng)安全暢通。”

謝邊收費(fèi)站綠色通道與站內(nèi)“綠色通道快速檢測(cè)裝置”顯示屏

在謝邊收費(fèi)站看到，一輛裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的卡車(chē)緩緩駛過(guò)綠色通道，經(jīng)過(guò)“綠通快檢系統(tǒng)”掃描，包括車(chē)輛特征采集、車(chē)輛輪廓檢測(cè)、車(chē)廂裝載分析、車(chē)廂局部查驗(yàn)等在內(nèi)的數(shù)據(jù)與圖像同步呈現(xiàn)至收費(fèi)站內(nèi)的顯示屏上，整個(gè)掃描過(guò)程約10秒鐘。工作人員根據(jù)圖像和數(shù)據(jù)，準(zhǔn)備判斷出車(chē)輛及所裝載物品情況正常，快速給予通行。

值得注意的是，在現(xiàn)場(chǎng)看到“綠通快檢系統(tǒng)”整套設(shè)備體積很小，其核心部件智能控制柜高度不足一米，但是卻具有穿透力強(qiáng)、成像質(zhì)量好、機(jī)動(dòng)性良好等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛不停車(chē)檢驗(yàn)，對(duì)車(chē)內(nèi)貨品智能識(shí)別預(yù)警。

據(jù)設(shè)備研發(fā)單位——廣州市凌特電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“凌特電子”）負(fù)責(zé)人陳小英介紹，凌特電子長(zhǎng)期深耕于智慧交通管理領(lǐng)域，擁有多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。作為公司核心產(chǎn)品之一，綠通快檢系統(tǒng)在查驗(yàn)真?zhèn)尉G通車(chē)輛、減少偷逃通行、提供服務(wù)水平等方面發(fā)揮明顯作用。目前，已經(jīng)被認(rèn)定為“廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品”，在全國(guó)多個(gè)省份高速收費(fèi)站點(diǎn)投入使用。

嚴(yán)把“綠通”查驗(yàn)關(guān)，助力“三農(nóng)”產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

按照國(guó)家規(guī)定，綠色通道鮮活農(nóng)產(chǎn)品是指新鮮蔬菜、水果、鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶等，且裝載率需達(dá)到該車(chē)容量的80%可享受免收高速費(fèi)的優(yōu)惠政策。

據(jù)了解，高速公路“綠色通道”仍存在個(gè)別車(chē)輛認(rèn)定難、驗(yàn)貨難、收費(fèi)難、處罰難等問(wèn)題。2020年，我國(guó)交通運(yùn)輸部就出臺(tái)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛預(yù)約通行制度，并指導(dǎo)具備條件的地區(qū)增設(shè)機(jī)器設(shè)備,對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行精確檢測(cè)。

以謝邊收費(fèi)站為例，該站在2014年首次安裝“綠通快檢系統(tǒng)”，通過(guò)車(chē)流量對(duì)比發(fā)現(xiàn)，2015年綠通車(chē)流比2014年下降24.89%，而同一時(shí)期，實(shí)際貨車(chē)車(chē)流增長(zhǎng)3.2%?！耙簿褪钦f(shuō)，在我們安裝了檢測(cè)設(shè)備之后，那些（假冒綠通車(chē)輛）司機(jī)走了幾次之后發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有辦法再蒙混過(guò)關(guān)，就只好去收費(fèi)通道或者轉(zhuǎn)去其他收費(fèi)站了?！敝x站長(zhǎng)進(jìn)一步解釋?zhuān)骸皳Q算成通行費(fèi)，僅2015年謝邊收費(fèi)站就少減免約672萬(wàn)元，同時(shí)由于‘假冒綠通車(chē)輛’回歸正常收費(fèi)通道，帶來(lái)間接增收約399萬(wàn)元?！?

謝站長(zhǎng)表示，近年來(lái)謝邊收費(fèi)站依托先進(jìn)的快速檢測(cè)設(shè)備，不斷提升“綠通”車(chē)輛查驗(yàn)效率，做到應(yīng)檢盡檢、快查快放，助力“三農(nóng)”產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為促進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通提供了有力保障。

陳小英表示，下一步公司將持續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加快產(chǎn)品迭代升級(jí)和新產(chǎn)品推廣應(yīng)用。同時(shí)，凌特電子也將積極響應(yīng)國(guó)家相關(guān)政策措施，助力提升我國(guó)道路交通管理的現(xiàn)代化水平，暢通群眾“致富路”。（黃彬 管玉慧）

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